Ministrstvo za naravne vire in prostor je na predlog Ministrstva za infrastrukturo objavilo pobudo za pripravo državnega prostorskega načrta (DPN) za novo železniško povezavo do Letališče Jožeta Pučnika Ljubljana. Projekt predstavlja pomemben korak k boljši prometni povezanosti osrednje Slovenije ter krepitvi trajnostne mobilnosti.
Nova enotirna in elektrificirana proga
V okviru načrta je predvidena gradnja nove enotirne, elektrificirane železniške proge, namenjene predvsem potniškemu prometu, z možnostjo obratovanja tudi za tovorne vlake. Cilj projekta je neposredna železniška povezava letališča z Ljubljano ter širšo gorenjsko in kamniško regijo.
Načrtovana trasa naj bi povezala gorenjsko in kamniško progo z letališčem, kar bi omogočilo vzpostavitev krožnih železniških linij na relaciji:
Ljubljana – Kranj – Letališče Jožeta Pučnika Ljubljana – Jarše – Mengeš – Ljubljana.
Takšna rešitev bi bistveno izboljšala dostopnost letališča za prebivalce regije ter razbremenila cestni promet.
Taktni vozni red na 30 oziroma 15 minut
Iz objavljene dokumentacije izhaja, da je predviden taktni potniški promet na 30 minut oziroma na 15 minut v posamezni smeri. Za dosego načrtovane frekvence vlakov pa bo potrebna tudi nadgradnja obstoječe gorenjske in kamniške proge.
Dodatno je predvidena vzpostavitev dvotirnosti na odseku gorenjske proge Kranj–Naklo, kar bi omogočilo večjo pretočnost in zanesljivost železniškega prometa.
Javne predstavitve in zbiranje pripomb
Z namenom podrobnejšega obveščanja javnosti bodo marca organizirane javne predstavitve pobude za pripravo DPN. Te bodo potekale za območja občin:
- Šenčur in Kranj,
- Vodice in Ljubljana,
- Domžale, Mengeš, Komenda in Cerklje na Gorenjskem.
Predloge in pripombe na pobudo bo mogoče oddati do 20. marca.
Strateški pomen projekta za Slovenijo
Nova železniška povezava Brnik–Ljubljana je strateškega pomena za razvoj javnega potniškega prometa v Sloveniji. Poleg izboljšane dostopnosti do letališča projekt prinaša možnosti za zmanjšanje emisij, večjo prometno varnost ter boljšo regionalno povezanost.
Če bo državni prostorski načrt potrjen in projekt uspešno izveden, bi lahko Slovenija dobila sodobno železniško povezavo z letališčem, primerljivo z ureditvami v številnih evropskih državah.
