Na kranjskih cestah zdaj vozi 11 električnih avtobusov. Mestna občina Kranj in prevoznik Arriva sta namreč v promet vključila še tri nova vozila, s katerimi nadaljujeta posodabljanje mestnega potniškega prometa in prehod na okolju prijaznejše oblike mobilnosti.
Vsak od treh novih električnih avtobusov je stal 528.000 evrov, skupna vrednost naložbe pa znaša 1.584.000 evrov. Mestna občina Kranj je za nakup od Eko sklada pridobila sredstva v višini 80 odstotkov vrednosti avtobusov.
Na avtobusih namesto reklam znani Kranjčani
Kranj tudi pri novih avtobusih ohranja prepoznavno posebnost. Medtem ko so številni avtobusi v drugih mestih polepljeni z oglasnimi sporočili, kranjska vozila krasijo podobe znanih domačinov, ki so s svojim delom zaznamovali mesto in širši slovenski prostor.
Preostalim osmim znanim Kranjčankam in Kranjčanom, ki so že upodobljeni na avtobusih, so se pridružili še trije: kolesarski strokovnjak Franc Hvasti, Ajda Kalan in Slava Zupančič.
Župan Mestne občine Kranj Matjaž Rakovec je poudaril, da občina daje prednost manjši količini oglaševanja in večji prepoznavnosti ljudi, ki so pomembno prispevali k razvoju in ugledu Kranja.
»Naša usmeritev je, da damo poudarek znanim Kranjčankam in Kranjčanom,« je pojasnil Rakovec. Po njegovih besedah gre tudi za priznanje in zahvalo za njihov prispevek k prepoznavnosti mesta ter za vse, kar so naredili za Kranjčane.
Električni minibus za vožnje na poziv v starem Kranju
Poleg električnih avtobusov je Kranj dobil tudi električni minibus, namenjen storitvi Kranvaj. Gre za prevoz na poziv v starem mestnem jedru, ki prebivalcem in obiskovalcem omogoča lažje premikanje po mestnem središču.
Z novimi električnimi avtobusi in električnim minibusom občina nadaljuje razvoj mestnega potniškega prometa. Ob tem ohranja tudi tradicijo, ki javni prevoz povezuje z lokalno identiteto in pomembnimi osebnostmi Kranja.
