V Kranju gradnja novega mostu pri Planiki poteka skladno s časovnim načrtom, so potrdili na Mestni občini Kranj. Čeprav je most čez Savo že zgrajen, bodo morali vozniki na njegovo odprtje še nekoliko počakati, za promet bo predvidoma odprt šele poleti 2027, ko bo zaključena celotna obnova Savske ceste.
Gre za del obsežnega, približno devet milijonov evrov vrednega projekta rekonstrukcije Savske ceste, ki vključuje tudi novo prometno ureditev, kanalizacijo, komunalno infrastrukturo ter pripravo območja za prihodnjo stanovanjsko sosesko.
Zakaj je bila obnova nujna?
Vzrok za rekonstrukcijo je bila avgustovska ujma leta 2023, ko je rekordno visoka gladina reke Save poškodovala betonski plašč in pritrditve kanalizacijskega voda pod že dotrajanimi mostnimi konstrukcijami.
Zaradi poškodb je bil stari most od septembra 2023 zaprt za ves promet.
Obsežna rekonstrukcija se je začela jeseni 2024.
Novi most bo širši, višji in primeren za dvosmerni promet
Novi most je dolg nekaj več kot 84 metrov in je približno deset metrov širši od starega mostu, njegova skupna širina znaša 13,5 metra. Poleg tega bo tudi 1,5 metra višji, kar bo pomembno prispevalo k večji poplavni varnosti.
Največja sprememba za voznike bo uvedba dvosmernega prometa, saj je bil na starem mostu pred zaprtjem mogoč le enosmerni promet.
Ob mostu bodo urejeni tudi:
- pločniki za pešce,
- kolesarske površine,
- avtobusna postajališča,
- javna razsvetljava,
- nova komunalna infrastruktura.
Most bo reko Savo prečkal v treh razpetinah, pri čemer ga bosta v strugi podpirala dva stebra.
Gradnja napreduje po načrtih
Na občini pojasnjujejo, da sta oba oporna stebra in podporne stene že zgrajena – tako v vodi kot na brežini.
Mostna konstrukcija bo po načrtih dokončana avgusta, celotno dokončanje mostu pa je predvideno v začetku prihodnjega leta.
Kljub temu most še ne bo takoj odprt za promet, saj bo odprtje vezano na zaključek celotne investicije oziroma celovite prenove Savske ceste.
To pomeni, da bo promet stekel predvidoma poleti 2027.
Vrednost gradnje: skoraj tri milijone evrov
Sama gradnja mostu je ocenjena na 2,7 milijona evrov.
Mestna občina Kranj je za projekt že pridobila:
- 1,328 milijona evrov iz mehanizma celostnih teritorialnih naložb,
- dodatnih 2,3 milijona evrov za sanacijo posledic poplav iz leta 2023.
Celoten projekt rekonstrukcije Savske ceste pa je vreden približno devet milijonov evrov.
Ključna so tudi kanalizacijska dela
Trenutno na območju potekajo predvsem zahtevna infrastrukturna dela na področju kanalizacije.
Gradijo fekalno kanalizacijo s:
- črpališčem,
- zadrževalnikom,
- razbremenilnikom,
- sifonskim sistemom.
Posebno pomembna bo prestavitev tlačnega kanala pod most, ki ga bodo dvignili za približno 1,5 metra, kar bo bistveno izboljšalo odpornost sistema ob visokih vodah.
Projekt vključuje tudi gradnjo novih priključkov na most, ureditev ceste proti Planini, oporne zidove, ozelenitev ter celotno elektro in telekomunikacijsko infrastrukturo.
Pomemben korak tudi za nova stanovanja
Obnova Savske ceste ni pomembna le za prometno ureditev, ampak tudi za razvoj stanovanjskega območja.
Prav ureditev tega območja je namreč pogoj, da bo Stanovanjski sklad Republike Slovenije lahko zgradil novo sosesko Ob Savi, kjer je predvidenih 269 neprofitnih stanovanj.
Po zaključku gradnje bodo stanovanja oddana v najem prek razpisa Mestne občine Kranj.
Novi most pri Planiki tako ne pomeni le boljše prometne povezave, temveč tudi pomemben korak pri razvoju celotnega dela mesta.
